Spółka Matexi Polska otrzymała pozwolenia na użytkowanie budynku przy ul. Kluczborskiej 1 (wcześniej...

Budowa budynku mieszkalnego powstającego przy ul. Brylowskiej 2, inwestycji Yareal położonej przy sk...

We czwartek 27 listopada drzwi dla klientów do nowej części CH Rywal otworzył jego inwestor – Fundus...

Spółka UNIMOR Development S.A. zakończyła kolejny etap realizacji nowoczesnego biurowca Zefir. W bud...

Jeden z największych polskich deweloperów – Grupa Murapol podpisał przedwstępną umowę zakupu dz...

Czołowy polski deweloper – grupa Robyg – planuje emisję akcji do 10% kapitału.&n...

Drugi co do wielkości szwajcarski bank – Credit Suisse nadal stawia na rozwój swoich polskich oddzia...

Bułgarska firma Pontica Solutions świadcząca usługi z zakresu BPO (Business Process Outsourcing) i I...

44% klientów, zaciągających kredyt hipoteczny za pośrednictwem Domu Kredytowego NOTUS, decyduje się...

Nowelizacja ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym weszła w życie 24 września 2023 r. Zmiany przepisów wpływają na prowadzenie projektów deweloperskich zarówno na rynku mieszkaniowym jak i kubaturowym. Inwestorzy obawiają się zwiększonych kosztów prowadzenia projektów oraz wydłużających się procedur formalno-prawnych. Efektem finalnym będą wyższe ceny zarówno nieruchomości mieszkalnych jak i gruntów. Wprowadzanych zmian jest bardzo dużo i są one skomplikowane proceduralnie. Grzegorz Kawecki, współpracownik Instytutu Kapitału Ludzkiego SGH komentuje w jaki sposób nowelizacja ustawy wpłynie na proces inwestycyjny.

W drugim półroczu tego roku rynek inwestycyjny w Polsce zdominowały na powrót transakcje z udziałem aktywów z sektora magazynowego. Większość wartości wolumenu transakcyjnego w trzecim kwartale 2022 roku przypadła na inwestycje w nieruchomości z tego segmentu. Połowa obiektów logistycznych, która stała się przedmiotem transakcji zlokalizowanych jest poza głównymi hubami logistycznymi.

Realizacja programu inwestycyjnego Port Polska przyczyni się do powstania nowoczesnych miejsc pracy i rozwoju kompetencji. Już w dniu otwarcia nowego lotniska krajowego w 2032 roku, w samej części lotniskowej, zatrudnienie znajdzie ponad 35 tys. osób, a Koleje Dużych Prędkości zapewnią pracę około 2 tys. pracowników. Wraz z dalszym rozwojem infrastruktury lotniczej i kolejowej liczba koniecznych do obsadzenia etatów będzie systematycznie rosła. Aby sprostać temu zapotrzebowaniu, spółka Centralny Port Komunikacyjny już dziś aktywnie prowadzi szeroko zakrojone działania edukacyjne na różnych poziomach

Ceny mieszkań na rynku wtórnym bezustannie są przedmiotem zainteresowania kilkuset tysięcy osób w Po...

W Katowice Airport trwa aktualnie największy w historii lotniska program rozbudowy infrastruktury, w...

Prace przy budowie 10-kilometrowej linii tramwajowej do bydgoskiej dzielnicy Fordon przebiegają zgod...

Jak wynika z najnowszego raportu Metrohouse i Expandera, wyczerpanie się puli środków w programie Md...

– Wrocław, mimo wysokiego nasycenia powierzchnią centrów handlowych i nieznacznego wzrostu śred...

Łódź, miasto o doskonałej lokalizacji w kontekście biznesowym, od dawna czeka na zdecydowany rozwój...

Firma doradcza Cresa opublikowała najnowszy raport dotyczący rynku biurowego w stolicy Dolnego Śląsk...